O melhor crédito automóvel para o seu Ford

Posted: sábado, 30 de Abril de 2011 by Diogo Ferreira in Etiquetas: , ,
0

Mais algumas dicas sobre como escolher o melhor crédito automóvel. Como em qualquer outro investimento, deverá ouvir várias propostas, junto de vários concessionários da marca eleita, e também das entidades bancárias.

Videos Dos Meus Artigos

Posted: segunda-feira, 3 de Maio de 2010 by Diogo Ferreira in Etiquetas: ,
0

Aqui neste artigo vou publicar alguns videos dos meus carros.



Ford Fusion Hibrido

Posted: by Diogo Ferreira in
0


Depois de termos falado no Ford Escape híbrido, hoje a nossa atenção irá recair sobre outro carro híbrido da mesma marca, o Ford Fusion Híbrido, na sua versão de 2010, que já é considerado pela imprensa especializada como o melhor sedan híbrido de sempre, ou mesmo o melhor híbrido de sempre, no mercado norte-americano.

Como o meu nome indica, o Ford Fusion Híbrido é a versão híbrida (eléctrica e a gasolina) do sedan Ford Fusion, um carro bastante popular nos Estados Unidos. Vem equipado de série com uma multitude de coisas, incluindo ABS, controlo de tracção, ar condicionado automático de duas zonas, fecho central, abertura de portas sem chave, rádio e leitor de cd’s com seis colunas e sensores de parqueamento.



Como outros carros híbridos, este Ford Fusion utiliza travagem regenerativa. Também tem uma bateria de níquel de 270 volts que é cerca de 20% mais eficiente do que as anteriormente utilizadas e vem equipado com um sistema de treino, para que o condutor aprenda a conduzir de uma maneira mais eficiente.

Em termos de motores, este híbrido está equipado com um motor de 2.5 litros a gasolina com 156 cavalos às 6000 rotações e um motor eléctrico com 35 cavalos. A potência combinada dos dois motores é de 191 cavalos. Uma inovação do Ford Fusion híbrido é a capacidade de o motor eléctrico, por si só, sustentar velocidades até 75 quilómetros por hora.

Mais importantes são os valores de consumo do carro, cerca de 5,7 litros aos 100 quilómetros em cidade e 6,5 litros aos 100 quilómetros em auto-estrada.

Citroen C-Zero

Posted: quinta-feira, 29 de Abril de 2010 by Diogo Ferreira in Etiquetas:
0


O Citroën C-Zero é um dos carros que vai ser apresentado no Salão de Bruxelas na Bélgica. Apesar de fazer a sua primeira aparição pública, para muitos a estética do C-Zero é familiar, mas isso acontece porque o C-Zero é um Mitusbishi i-MiEV com o emblema da Citroën, tal como acontece com o Peugeot iOn.
No entanto a Citroën indica números de autonomia diferentes do que a Mitsubishi, muito provavelmente devido à forma mais optimística que os Japoneses efectuaram os testes. A Citroën indica uma autonomia de 130km.
O Citroën não consome combustível, é totalmente eléctrico, não emite qualquer tipo de emissões e está desenhado para uma utilização citadina. O seu motor de eléctrico de 64cv é alimentado por baterias de iões de lítio. Estas podem ser carregadas numa tomada de 220V ou alternativamente podem ser carregadas usando uma fonte de energia de 400V, permitindo neste caso o carregamento até 80% da capacidade das baterias em apenas 30min.
Mesmo medindo apenas 3,48m de cumprimento, o C-Zero oferece um espaço e conforto interessante. Na estrada, pode atingir 130km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100km/h em 15s.
As boas notícias são que o lançamento do Citroen C-Zero está previsto para o último trimestre do ano.